Să începem simplu. Ce este izolația? Unde se folosește și care este scopul ei? Conform Merriam Webster, a izola este definit ca „a separa de corpurile conductoare prin intermediul neconductorilor, astfel încât să se prevină transferul de electricitate, căldură sau sunet”. Izolația este utilizată în diverse locuri, de la izolația roz din pereții unei case noi până la mantaua izolatoare a cablului cu plumb. În cazul nostru, izolația este produsul din hârtie care separă cuprul de oțel într-un motor electric.
Scopul acestei combinații de fante și pană este de a împiedica cuprul să atingă metalul și de a-l menține în poziție. Dacă firul magnetului de cupru întâlnește metalul, cuprul va împământa circuitul. O înfășurare a cuprului ar împământa sistemul și acesta va intra în scurtcircuit. Un motor împământat trebuie dezlipit și reconstruit pentru a putea fi utilizat din nou.
Următorul pas în acest proces este izolarea fazelor. Tensiunea este o componentă cheie a fazelor. Standardul rezidențial pentru tensiune este de 125 de volți, în timp ce 220 de volți este tensiunea multor uscătoare de rufe de uz casnic. Ambele tensiuni care intră într-o locuință sunt monofazate. Acestea sunt doar două dintre numeroasele tensiuni diferite utilizate în industria aparatelor electrice. Două fire creează o tensiune monofazată. Prin unul dintre fire circulă curent electric, iar celălalt servește la împământarea sistemului. În motoarele trifazate sau polifazate, toate firele au curent electric. Unele dintre tensiunile primare utilizate în aparatele electrice trifazate sunt 208v, 220v, 460v, 575v, 950v, 2300v, 4160v, 7,5kv și 13,8kv.
La înfășurarea motoarelor trifazate, înfășurările trebuie separate la capetele motorului pe măsură ce se plasează bobinele. Spirele de capăt sau capetele bobinelor sunt zonele de la capetele motorului unde firul magnetic iese din fantă și reintră în fantă. Izolația fazelor este utilizată pentru a proteja aceste faze una de cealaltă. Izolația fazelor poate fi realizată din produse de tip hârtie, similare cu cele utilizate în fante, sau poate fi o pânză de tip lac, cunoscută și sub denumirea de material termic H. Acest material poate avea un adeziv sau un strat ușor de mică pentru a-l împiedica să se atingă de el însuși. Aceste produse sunt utilizate pentru a împiedica atingerea fazelor separate. Dacă acest strat protector nu a fost aplicat și fazele se ating accidental, va apărea un scurtcircuit între spire, iar motorul va trebui reconstruit.
Odată ce izolația fantei a fost introdusă, bobinele magneticului au fost plasate și separatoarele de fază au fost stabilite, motorul este izolat. Următorul proces este de a lega spirele terminale. Banda de împletitură termocontractabilă din poliester finalizează de obicei acest proces prin fixarea firului și a separatorului de fază între spirele terminale. Odată ce împletitura este completă, motorul va fi gata pentru cablarea firelor. Împletirea formează și modelează capătul bobinei pentru a se potrivi în interiorul clopotului terminal. În multe cazuri, capătul bobinei trebuie să fie extrem de strâns pentru a evita contactul cu clopotul terminal. Banda termocontractabilă ajută la menținerea firului la locul său. Odată ce este încălzită, se contractă pentru a forma o legătură solidă cu capătul bobinei și reduce șansele de mișcare.
Deși acest proces acoperă elementele de bază ale izolării unui motor electric, este imperativ să ne amintim că fiecare motor este diferit. În general, motoarele mai complexe au cerințe speciale de proiectare și necesită procese de izolare unice. Vizitați secțiunea noastră de materiale de izolație electrică pentru a găsi articolele menționate în acest articol și multe altele!
Materiale de izolație electrică similare pentru motoare
Data publicării: 01 iunie 2022
