China bară de autobuz laminată de înaltă calitate
Bara de autobuz laminată, numită și bara de autobuz compusă, bara de autobuz laminată fără inductanță, bara de autobuz cu inductanță scăzută, bara de autobuz electronică, etc. Este un fel de circuit de conectare cu structură compusă cu mai multe straturi. Bara de autobuz laminată este compusă din materiale conductive cu mai multe straturi și material izolat.
Bara de autobuz laminată este autostrada sistemelor de distribuție a energiei electrice. În comparație cu modul de cablare tradițional greu și dezordonat, acesta are astfel de caracteristici precum impedanță scăzută, anti-interferență, fiabilitate bună, economisire a spațiului și asamblare rapidă. Este utilizat pe scară largă în transportul feroviar, invertoarele eoliene și solare, invertoare industriale, sisteme UPS mari sau alte componente care necesită distribuție electrică a energiei electrice.
Pentru echipamentele noastre de producție, vă rugăm să vizitați facilitățile noastre (https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/).
Barele de autobuz laminate sunt cele personalizate pe baza desenelor utilizatorilor și a cerințelor tehnice. Toți inginerii noștri din echipele tehnice au o experiență de peste zece ani în dezvoltarea și producerea de bare de autobuze laminate, pot ajuta utilizatorii să optimizeze structura produsului și sunt siguri că vă vor furniza un produs de înaltă calitate și un serviciu satisfăcător.
Caracteristicile produsului
1) Coeficientul de inductanță scăzut, structura compactă, economisiți eficient spațiul intern de instalare, crește zona de disipare a căldurii și controlează eficient creșterea temperaturii a sistemului.
2) Impedanța minimă reduce pierderea liniei și îmbunătățește foarte mult capacitatea ridicată de transport curent a liniei.
3) Poate reduce daunele aduse componentelor cauzate de comutarea tensiunii și poate prelungi durata de viață a componentelor electronice.
4) Reduceți zgomotul sistemului și IMI, interferența RF.
5) Componente ale structurii de conexiune modulară de mare putere cu asamblare simplă și rapidă.
Avantajele barei de autobuz laminate
1) Inductanță inferioară
Barele de autobuz laminate sunt două sau mai multe straturi de plăci de cupru fabricate stivuite împreună, straturile de plăci de cupru sunt izolate electric prin materiale de izolare, iar straturile conductoare și straturile de izolare sunt laminate într -un întreg integral prin procesul de laminare termică înrudit.
Firul de conectare se face într -o secțiune transversală plană, care crește suprafața stratului conductiv sub aceeași secțiune transversală curentă și, în același timp, distanța dintre straturile conductoare este mult redusă. Datorită efectului de proximitate, straturile conductoare adiacente curg curenți opus și produc câmpurile magnetice se anulează reciproc, astfel încât inductanța distribuită în circuit este mult redusă. În același timp, datorită caracteristicilor sale de profil plat, zona de disipare a căldurii este mult crescută, ceea ce este benefic pentru creșterea capacității sale de transport actuale.
2) Structura
Structura compactă, utilizarea eficientă a spațiului și a temperaturii sistemului de control al puțurilor.
Reduceți numărul de componente și creșteți fiabilitatea sistemului.
Ușor de instalat și întreținut.
Simplu și frumos.
Conexiune comună de bare de cupru
Conexiune laminată a barei de autobuz
3) spectacole
Parametrii produsului
| Articole | Date tehnice |
| tensiune de lucru | 0 ~ 20KV |
| Curent evaluat | 0 ~ 3600a |
| Structura produsului | Sigilare la apăsare la cald, apăsare la cald, fără etanșare a marginilor, apariție la cald umplutură de margine |
| Dimensiunea maximă a prelucrării | 900 ~ 1900mm |
| Grad retardant de flacără | UL94 V-0 |
| Material conductor | T2CU 、 1060 AL |
| Tratamentul de suprafață al conductorului | Placare de argint, placare cu staniu și placare cu nichel |
| Mod de conectare cu dispozitiv | Apăsați convex, nituire a coloanei de cupru, sudare a coloanei de cupru |
| Rezistență la izolare | 20MΩ ~ ∞ |
| Descărcare parțială | Mai puțin de 10pc |
| Creșterea temperaturii | 0 ~ 30k |
Alegerea materialului conductiv
Prețul barei de autobuz laminat este determinat de materialul conductorului. Conform cerințelor reale de aplicație, utilizatorul poate selecta performanța optimă în consecință.
| Tip de material | Rezistență la tracțiune | Elongaţie | Rezistivitatea volumului | Preţ |
| CU-T2 | 196mpa | 30% | 0.01724Ω.mm2/m | moderat |
| CU-TU1 | 196mpa | 35% | 0.01750Ω.mm2/m | ridicat |
| CU-TU2 | 275MPa | 38% | 0.01777Ω.mm2/m | ridicat |
| AL-1060 | - | - | - | scăzut |
Procesul de producție Chat Chat pentru bara de autobuz laminată
Alegerea materialului de izolare
Inductanța barei de autobuz laminate este foarte scăzută, ceea ce trebuie garantat de materiale de izolare bune. Pentru a îndeplini o serie de izolație electrică și cerințe de mediu, utilizatorii pot face cea mai bună alegere în funcție de aplicația propriu -zisă.
| Tip de material | Densitate （g/cm3） | Coeficient de expansiune termică | Termic conductivitate w/(kg.k) | Numărul dielectric （F = 60Hz） | Rezistență dielectrică （kV/mm） | Grad retardant de flacără | Clasa de izolare a căldurii (℃) | Absorbția apei （%）/24H | Preţ |
| Nomex | 0,8 ~ 1,1 |
| 0,143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| ridicat |
| PI | 1,39 ~ 1,45 | 20 | 0,094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0,24 | ridicat |
| PVF | 1.38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | ridicat |
| Animal de companie | 1,38 ~ 1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0,1 ~ 0,2 | scăzut |
| Tip de material | Caracteristică materială |
| Nomex | Rezistență excelentă la foc, rezistență la căldură, bună rezistență la coroziune chimică, proprietăți mecanice bune, rezistență la radiații și ignifug |
| PI | Proprietăți electrice excelente, proprietăți chimice stabile, absorbție de umiditate foarte scăzută, ignifug |
| PVF | Proprietăți electrice bune, rezistență chimică, absorbție scăzută a umidității, preț scăzut |
| Animal de companie | Rezistență excelentă la căldură, proprietăți electrice bune, rezistență la radiații, ignifug |
Nomex
PI
PVF
Animal de companie
Influența stratului de izolare a autobuzelor DC este următoarea:
Grosimea izolației este importantă; grosimea stratului de izolație este o funcție a inductanței rătăcite suplimentare;
Grosimea stratului de izolație este luată în funcție de descărcarea parțială a condensatorului suplimentar de înaltă frecvență.
Inductanța autobuzului este direct proporțională cu grosimea materialului de izolare între barele de autobuz.
